過去の記事一覧

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  • 2025/11/4
  • 海外情勢

  英国大学、中国圧力でウイグル研究一時中止　学問の自由に揺れる現場

  英国シェフィールド・ハラム大学（SHU）で、ウイグル族の強制労働に関する人権研究が、中国当局からの圧力を受けて一時中止されていたことが明らかになった。研究を主導していたのは、人権と現代奴隷制問題の専門家であるローラ・マ…
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  • 2025/11/4
  • 記事, 選挙

  「KPIもKGIもない公約は、有権者をバカにしている」――“数値なき約束”が日本の政治を腐らせる

  目指すべきは「何を」「いつまでに」「どうするか」の明確さ 政策や公約に「いつまでに」の期限や「どれだけ」という数値が示されていないと、それはほとんど有権者への約束ではなく、単なる宣伝文句にすぎません。政治家や政党…
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  • 2025/11/4
  • 報道・ニュース

  企業献金96％が自民党へ　なぜ禁止できない？政治資金の裏にある現実

  なぜ 自由民主党 は企業・団体献金を禁止できないのか 近年、企業や団体から政党への献金が問題視されている。特に、2023年分の政治資金収支報告書をもとにした調査で、主要５政党が企業・団体から受け取った献金のうち約…
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  • 2025/11/3
  • 報道・ニュース

  外国人住民1割超の27市区町村に　全国376万人が地場産業支える

  日本における外国人住民の集中が急速に進んでいます。2025年1月1日時点の住民基本台帳を基に、全国1892の市区町村を集計した結果、外国人の比率が10％を超える自治体が27市区町村に達したことが分かりました。1年前の調…
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  • 2025/11/3
  • 記事

  「アベノミクスの幻想」を越えられるか――高市政権の積極財政に問われる“配分の設計力”

  トリクルダウンは起きなかった アベノミクスが本格的に始動した2013年、政府と日本銀行が掲げた旗印は「デフレ脱却」だった。大胆な金融緩和、機動的な財政出動、そして構造改革。この三本の矢は確かに金融市場を動かし、株…
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  • 2025/11/1
  • お知らせ

  サイトが閲覧できない状態でした

  2025年11月1日 17:00位からサイトが閲覧できない状態でした。サイトのセキュリティ設定を調整し、復旧したことをお知らせします。 …
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  • 2025/11/1
  • 増税

  「走行距離課税」とは？地方いじめか。EV時代の“次の税金”を考える

  走行距離課税とは？EV時代に浮上した「新しい自動車税制」の現実味 自動車をどれだけ「持っているか」ではなく、「どれだけ走らせたか」で税を負担する。――これがいま検討されている「走行距離課税」の核心だ。電気自動車（…
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  • 2025/10/25
  • 記事

  「高市政権始動 ― 日本再起への現実主義ビジョン」成長・自立・誇りを取り戻すための国家戦略の全貌

  高市早苗政権が正式に始動した。所信表明演説の中で首相が掲げたのは、戦後日本の延長線ではなく「再起と自立」を軸とした新たな国家構想だ。強い経済、責任ある積極財政、そして現実的な安全保障を三本柱に据え、停滞を断ち切る決意を…
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  • 2025/10/24
  • 記事

  ペロブスカイト太陽電池のメリット・デメリットと将来性：シリコン系との比較と課題

  ペロブスカイト太陽電池は、次世代の太陽光発電技術として非常に注目されています。その高い効率、低コスト、軽量性などが大きな魅力ですが、商業化にはまだいくつかの課題が残っており、実用化に向けての研究が続いています。ここでは…
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  • 2025/10/20
  • 報道・ニュース

  外国人共生の裏にある「財政装置」──在留外国人395万人、出生比3％が映す地方の現実

  労働力不足だけじゃない、「外国人の子ども」にも国費が流れる仕組み 2025年の夏、日本の人口構造に静かな変化が起きている。 出入国在留管理庁によれば、6月末時点の在留外国人数は395万6619人。昨年末から…